发动机平衡轴的作用与原理如下：

作用：

减少发动机振动：发动机平衡轴通过整合发动机转子不对称的转动惯量来减少发动机的振动，从而提高发动机的稳定性1。

加强刚性：发动机的旋转惯量会导致发动机轴的扭力，而平衡轴可以吸收和分散这种轴扭力，从而提高发动机的行程和寿命1。

提高动力性能：使用平衡轴可以大大减少发动机的振动，从而提高发动机的动力性能1。

降低发动机噪声：平衡轴能够有效缓解发动机振动，减少振动频率和振动幅度，从而降低发动机的噪声1。

减少维护损耗：平衡轴可以减少发动机振动，进而降低因振动导致的连接螺栓磨损等维护损耗1。

原理：

动量平衡原理：发动机转子是一个组合变动惯量体系，平衡轴可以整合转子不对称的转动惯量，从而抵消曲轴的偏移动量，使转子更趋近于圆形转子的动量，减少发动机的振动1。

惯性力平衡原理：发动机运行时，各部分受到的惯性载荷不同，平衡轴可以抵消发动机每个部分受到的惯性载荷，减少发动机的振动12。

动静平衡原理：平衡轴可以抵消发动机内部的振动，使活塞在扫过吸气和排气活塞的涡轮缸的压力下，所产生的瞬时压力不受振动的影响，从而提高发动机的输出功率1。

简单来说，平衡轴与曲轴同步转动但方向相反，通过这种反向转动，平衡轴能够有效地抵消曲轴转动时产生的部分振动。为了进一步增强减振效果，平衡轴上通常还会装配一些配重块3。

此外，发动机采用的平衡轴方式有两种：双平衡轴和单平衡轴。两种方式的具体结构不同，但工作原理相同。

以上信息仅供参考，如需更多专业信息，建议查阅相关书籍或咨询发动机专家。