动平衡做了后方向盘仍然感觉麻手可能是由多种原因导致的，包括轮胎问题、悬挂系统问题、传动系统问题等。以下是对这一问题的详细分析：

轮胎不平衡

• 轮胎磨损不均匀：如果轮胎存在不平衡，即使在做动平衡后，也可能导致方向盘抖动。

• 轮胎气压不当：不正确的轮胎气压会影响轮胎与地面的接触，增加行驶时的震动和抖动。

悬挂系统问题

• 悬挂部件磨损或损坏：悬挂系统的其他部件如稳定杆等如果出现磨损或损坏，会直接影响车辆的行驶稳定性，从而导致方向盘抖动。

  

• 避震器故障：避震器的橡胶圈出现损坏，会导致减震筒内的减震油漏出，使避震器失去避震效果，影响行驶稳定性。

传动系统问题

• 传动轴不平衡：如果传动轴存在不平衡，即使做动平衡也无法完全消除方向盘抖动的问题。

• 传动轴扭曲或弯曲：传动轴扭曲或弯曲也会影响车辆的行驶稳定性，导致方向盘抖动。

转向系统问题

• 转向助力油脏了：转向助力油脏了，一般行驶2-3年，发现方向盘变重，差不多油就要换了。转向系统内部的零件磨损或损坏，如转向节、转向轴承等，也会导致方向盘变重。

驾驶习惯问题

• 急加速或急刹车：驾驶时急加速或急刹车也会导致方向盘抖动，因为这种情况下车辆的动态变化较快，需要驾驶员及时反应。

外部环境因素

• 路面不平：行驶在路面不平的路况上，尤其是有坑洼或者松散的碎石，也会导致方向盘抖动。

• 风大天气：在风大的天气条件下，车辆的风阻会增加，影响行驶稳定性，从而引起方向盘抖动。

人为调整

• 人为地增加了车轮的配重：如果在动平衡过程中人为地增加了车轮的配重，就可能导致方向盘变重。

针对上述可能的原因，建议车主在发现问题时，及时到专业维修店进行检查和维修，以解决方向盘抖动的问题，确保行车安全。同时，车主也应该定期进行车辆保养，检查轮胎、悬挂系统、传动系统等关键部件的状况，以确保车辆的稳定性和安全性。