动平衡做完后，车辆在高速行驶时仍然抖动可能是由多种因素导致的。以下这一问题的相关介绍：

四轮动平衡问题：如果四个车轮的动平衡被打破，车辆在高速行驶时就会出现颤抖或颠簸的问题。

轮胎问题：轮胎之间的压力差、轮胎损伤或轮胎定位不正确都可能导致方向盘抖动。轮胎的磨损不均或异物夹杂也会影响行驶稳定性和方向控制。

悬挂系统问题：悬挂系统的零部件如减震器、弹簧等若存在磨损或损坏，会导致车辆在行驶中产生不稳定感，进而引起方向盘抖动。

传动系统问题：传动轴、差速器的故障或齿轮啮合不良都可能引起方向盘抖动。动力传递不均匀会直接影响车辆的行驶稳定性。

车轮位置偏差：如果车轮位置不正确，例如前束过大或过小，也可能导致车辆抖动。车轮位置是车辆行驶中非常重要的一个环节，如果定位出现问题，就会影响到车辆的行驶稳定性。

空气动力学问题：车辆外形设计不合理或空气动力学性能不佳，也可能导致车辆在高速行驶时产生抖动感。

风阻问题：车辆在行驶过程中受到的风阻影响较大，风阻的变化会间接影响到车辆的稳定性，从而引起方向盘抖动。

其他机械部件问题：发动机、变速器等其他机械部件的故障，也可能间接影响到车辆的行驶稳定性。

总的来说，动平衡做完后车辆在高速90左右还抖可能是由多种因素导致的。车主在遇到这一问题时，应及时到专业的汽车维修店进行检查和修复，以消除抖动现象。同时，车主还应注意定期对车辆进行维护和检查，以预防类似问题的再次发生。