动平衡做过后仍然出现轻微抖动，可能是由多种因素引起的。以下是对这一问题的详细分析：

轮胎气压不均：新轮胎在生产时已经做过动平衡，但在实际使用中，轮胎的气压可能会因为各种原因发生变化。如果气压不均匀，会导致轮胎不平衡，从而引起车辆在高速行驶时的抖动。解决方法是重新检查并调整每个轮胎的气压，确保它们保持一致。

传动轴变形弯曲：传动轴连接车轮和发动机，如果它变形或弯曲，可能会导致车轮不平衡，进而引发抖动。这种情况通常需要通过专业的诊断工具来检测。解决方法是进行维修或更换受损的传动轴。

轮胎磨损不均：轮胎在使用过程中会逐渐磨损，如果磨损不均匀，也可能导致不平衡。检查轮胎的磨损情况，并根据需要进行平衡调整。

轮毂和制动鼓盘问题：轮毂和制动鼓盘可能存在加工误差大、变形或磨损不均、螺栓质量不等、安装不当等问题。这些问题也可能影响车辆的稳定性和安全性。

悬挂系统故障：悬挂系统故障、发动机问题、电子控制单元故障等，这些因素都可能影响车辆的稳定性和舒适度。

其他潜在问题：除了上述原因外，还可能包括轮胎定位不当、车轮吸震能力不同、传动系统问题等。

做完动平衡后车辆仍出现轻微抖动，可能是由于轮胎气压不均、传动轴变形弯曲、轮胎磨损不均、轮毂和制动鼓盘问题、悬挂系统故障、电子控制单元故障、轮胎定位不当、车轮吸震能力不同以及传动系统问题等原因引起的。车主应该全面检查并排除潜在的故障，以确保车辆的安全和舒适。如果问题仍然存在，建议及时到专业的维修机构进行检查和维修。