动平衡做不好的原因可能包括设备精度不足、操作不当、轮胎和轮辋装配不正确、制造时存在误差、发生事故及轮胎不正常的磨损等。这些原因可能导致车轮在旋转时产生不平衡的现象，从而影响汽车的稳定性和安全性。以下是对这些问题的详细分析：

设备精度不足：如果动平衡仪的测量和调整精度不够高，或者设备本身存在缺陷，都可能导致动平衡的结果不准确，进而影响车辆的稳定性和安全性。

操作不当：操作人员的技术能力和经验不足，也可能影响动平衡的结果。例如，没有严格按照操作规程进行，或者在动平衡过程中施加的力过大或过小，都可能导致不平衡质量无法准确调整到合适的位置。

轮胎和轮辋装配不正确：如果轮胎和轮辋的装配过程中存在问题，比如轮毂质量分布不均或者轮胎材料分布不均，都可能导致车辆在行驶过程中出现不平衡现象。

制造时存在误差：轮胎和轮辋在制造过程中可能存在误差，比如尺寸偏差、形状偏差等，这些都会影响动平衡的质量。

发生事故及轮胎不正常的磨损：如果车辆曾经发生过严重碰撞或者轮胎在使用过程中出现不正常的磨损，都可能影响到动平衡的效果，因为这些情况会导致轮胎的实际重量与设计值不符。

安装不当：如果动平衡后的轮胎重新安装不到位，或者安装过程中使用了非标准的紧固件，都可能导致动平衡效果不佳。

总的来说，动平衡做不好的原因是多方面的，需要从设备精度、操作技能、装配质量、制造缺陷、使用状况以及安装规范等多个方面进行综合分析和改进。通过提高各方面的技术水平和管理水平，可以有效提高动平衡的准确性和效果，从而提高汽车的稳定性、安全性和使用寿命。