编写车轮动平衡测试实验报告时，需按标准操作流程执行。以下是简述的步骤：

准备阶段：检查并按标准充足轮胎气压。取掉车轮轮辋上的旧平衡块。清洁动平衡仪的主轴和车轮总成锁紧锥套。根据轮辋中心孔的大小选择锥体，仔细地装上车轮，用大螺距螺母上紧。打开电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示正确。使用卡尺测量轮辋宽度b、轮辋直径d（也可由胎侧读出），用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱的距离a, 并将a、b、c值输入到指示与控制装置中。按下启动键，车轮旋转，平衡测试开始，微机自动采集数据。

测试阶段：车轮自动停转，从指示装置读取车轮内，外两侧不平衡量；慢慢旋转车轮，直到动平衡机指示灯全亮，停止转动车轮；将动平衡机显示的动不平衡量按内外位置，置于车轮十二点位置的轮辋边缘并装卡牢固。重新进行平衡实验，直到不平衡量小于5g。一般检测评定办法是：小型车不平衡质量不大于0g，重型车不大于20g，且每侧轮辋边缘所加平衡块以不超过3块为宜。测试完毕，拆下所有设备并归位。

调整配重：安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不平衡量<5g。

结束阶段：测试结束，关闭电源开关。将实验数据记入实验报告，并进行结果分析。

总的来说，编写车轮动平衡测试实验报告需要系统地记录和分析实验结果，并对实验结果进行深入分析，以确保实验的准确性和可靠性。在报告中，应详细记录实验过程、结果和，以便其他研究人员能够理解和复现实验。同时，还应关注实验过程中可能出现的问题及其解决方案，以提高实验的有效性和实用性。