汽轮机转子高速动平衡试验的标准主要包括以下几个方面：

振动速度标准：根据国家标准，汽轮机在正常运行状态下，其振动速度（包括径向和轴向）不应该超过1.18mm/s。这个标准用于评估汽轮机转子在高速旋转时的振动情况，确保其在正常范围内运行。

不平衡力标准：汽轮机在正常运行时，其不平衡力不应该超过500N。这个标准用于衡量转子在旋转过程中由于质量不平衡所产生的不平衡力，以确保转子在高速旋转时能够稳定运行。

静不平衡强度测试：在高速动平衡处理中，为了防止转子受到过大的不平衡力，需要进行静不平衡强度测试。根据国家标准，转子在不平衡力强度的测试中，应该满足以下标准：

在不产生不稳定振动的情况下，可以承受汽轮机在正常运行状态下的最大不平衡力。

在不产生塑性变形或裂纹的情况下，能够承受汽轮机在正常运行状态下的最大不平衡力。

动平衡试验规范：动平衡试验通常按照ISO5406、ISO5343等规范标准开展。在试验过程中，会测量转子在特定转速下的振动强烈度数，如3000r/min时的振动烈度，并评估其是否低于规定的标准值（如1.2mm/s）。

平衡精度等级：转子动平衡的标准还涉及平衡精度等级，这通常根据ISO1940标准来确定。ISO1940平衡等级共分为11个级别，从G0.4到G4000，不同的转子类型需要不同的平衡精度等级。平衡精度等级的选择取决于转子的具体应用、转速、重量和校正半径等因素。

请注意，以上标准可能会因不同的国家和地区、不同的行业标准和特定的应用场景而有所差异。因此，在进行汽轮机转子高速动平衡试验时，应参考最新的国家标准、行业标准以及制造商的推荐标准。同时，由于动平衡试验涉及复杂的机械和振动分析，建议由具有相关资质和经验的专业人员来执行。