调整动平衡机是确保旋转部件平稳运行的关键步骤。以下是详细的步骤和注意事项：

一、准备工作

1. 设备检查
   

   • 确认动平衡机各部件（传感器、传动装置、支撑架等）功能正常，无松动或磨损。
   • 检查电气系统及安全防护装置（如急停按钮）是否可靠。

2. 工件准备

   • 清洁工件表面，去除油污、毛刺等可能影响平衡的因素。

   • 根据工件形状选择合适夹具，确保安装稳固。例如，车轮需使用锥度配合夹具，长轴类工件需双支撑架。

     二、安装与校准

3. 工件安装

   • 将工件安装在动平衡机支撑架上，确保轴线与机器旋转中心对齐。
   • 使用千分表检查径向跳动，偏差应小于允许范围（通常≤0.02mm）。

4. 参数输入

   • 输入工件参数：重量、直径、校正半径、平衡转速（参考工件工作条件设定，如汽车轮胎通常800-1200 RPM）。

5. 校准机器

   

   • 使用标准试重（如5g或10g）进行校准。将试重固定在已知位置（如0°），运行机器并记录传感器数据。

   • 调整传感器增益，确保测量值与实际值一致。

     三、不平衡量测量

6. 首次测量

   • 启动动平衡机至设定转速，测量初始不平衡量。机器会显示左右两个校正平面的不平衡质量及相位角（如左平面：12g @ 45°，右平面：8g @ 210°）。

7. 数据分析

   • 不平衡量通常以“克·毫米”（g·mm）为单位。若超出允许值（如ISO 1940 G6.3等级），需进行校正。

     四、校正操作

8. 配重计算

   • 根据测量结果，计算需添加或去除的质量。例如：若左平面需校正12g，校正半径为50mm，则配重质量为12g，位置在45°方向。

9. 配重施加

   • 添加配重：使用焊接、螺栓或夹子固定配重块。确保配重牢固，避免高速旋转时脱落。
   • 去除质量：通过钻孔或铣削去除材料，注意去除深度不超过安全厚度。

10. 验证与调整

    • 重新启动动平衡机，测量剩余不平衡量。若未达标，需调整配重位置或质量（微调建议使用1/4试重法）。

      五、精度与安全

11. 平衡等级

    • 参考ISO 1940标准，如G6.3表示残余不平衡量≤6.3mm/s。汽车传动轴通常要求G6.3，精密主轴可能需G2.5。

12. 安全事项

    • 佩戴护目镜，确保工件固定牢靠。

    • 避免超速运行，防止工件飞脱或机器过载。

      六、设备维护

• 定期清洁传感器和导轨，检查皮带张力。

• 每年进行一次专业校准，确保测量精度。

  常见问题处理

• 数据波动：检查工件安装是否偏心，或排除外部振动干扰。

• 校正无效：可能夹具刚性不足，需更换更高精度夹具。 通过以上步骤，可高效完成动平衡调整，提升设备寿命及运行稳定性。记录每次校正数据，便于质量追踪与分析。