如果前轮做了动平衡后仍然抖动，可能是由于其他潜在问题导致的。以下是一些可能的原因及相应的解决措施：

轮胎问题：

• 轮胎之间存在气压差，车轮吸震能力不同，导致车抖。

• 重新给轮胎充气，以保持轮胎之间的气压一致。

悬挂系统问题：

• 传动轴变形弯曲，传动球头磨损过大，导致车辆晃动。

• 拆下传动轴进行动平衡，更换传动滚珠轴承。

四轮定位问题：

• 车辆前束和主销倾角存在差异，导致车身抖动。

• 通过四轮定位调整每个倾斜角度的值就可以消除问题。

减震器问题：

• 减震器工作不好，不能很好的吸收产生的振动。

• 检查所有减震器，修理或更换失效的减震器。

机器脚垫问题：

• 机器脚垫老化严重，发动机运转时产生的震动无法被机器脚垫吸收并传递到车身。

• 取下旧的机器垫，换上新的。

发动机和传动系统问题：

• 发动机脚垫老化或传动系统出现问题，都可能导致车辆在高速行驶时产生抖动。

• 检查发动机和传动系统，必要时进行维修或更换。

其他原因：

• 地面不平或存在异物，如石子、玻璃碎片等，也可能导致车辆在高速行驶时产生抖动。

• 检查轮胎花纹深度和磨损情况，确保轮胎与地面的接触良好。

总的来说，如果前轮做了动平衡后仍然抖动，建议车主及时将车辆送至专业的维修机构或服务中心进行检查和诊断。专业技术人员可以通过四轮定位、悬挂系统检查、轮胎状况评估等方法来确定抖动的原因，并采取相应的解决措施。同时，车主在平时使用车辆时也应注意观察和判断，如发现异常情况应及时处理，以免小问题变成大麻烦。